ПодБОР товарОВ
по авто
Марка авто
  • Ford
  • Jeep
  • Land Rover
  • Mercedes
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Toyota
  • Volkswagen
Модель
Год выпуска
Консультация онлайн
Пожалуйста, заполните поле
Пожалуйста, заполните поле
Пожалуйста, заполните поле
Мы Вам перезвоним
Пожалуйста, заполните поле
Пожалуйста, заполните поле
Пожалуйста, заполните поле

Амортизаторы для внедорожников ☎(044)233-65-80 ➤ Купить усиленные амортизаторы для джипов в интернет магазине ◆4x4ome◆ По цене №❶ в Украине ✔Гарантия качества

OLD MAN EMU изготавливает полный спектр деталей подвески: пружины и рессоры, амортизаторы и стойки, серьги подвески, рулевые демпферы, полиуретановые втулки, различные U-образные болты и прочее. Проседание пружин, неудобство и жесткость при езде по шоссе, пробуксовка колес по бездорожью - это лишь некоторые проблемы, с которыми сталкиваются водители внедорожников, у которых стоит стандартная подвеска.

Чаще всего, производители полноприводных автомобилей вынуждены искать компромисс при разработке деталей подвески, потому что они ориентируются на широкие слои покупателей. Городская езда или экстремальное вождение по бездорожью, автомобиль для семьи или перевозки тяжелых грузов - стандартная подвеска не сможет удовлетворить всем этим требованиям. Подвеска OLD MAN EMU разрабатывается, тестируется и производится в Австралии. Владельцы полноприводных автомобилей хотят получить такую подвеску, которая могла обеспечить условия для перевозки тяжёлых грузов, уменьшала бы возможность пробуксовки в труднопроходимых участках, кроме того могла гарантировать мягкость и комфорт при езде по размытым и городским улицам или автострадам. Подвеска OLD MAN EMU (ОМЕ) разработана именно для таких условий.

ОМЕ предлагает единственную разработанную и полностью доведённую систему подвески. Подвеска ОМЕ - все детали которой полностью подходят друг другу. В конструкторском отделе ОМЕ изготавливаются различные типы амортизаторов, проводятся тесты вместе с соответствующими им пружинами. После того как амортизаторы и пружины протестируют при различных дорожных условиях и с различной степенью нагрузки на автомобиль, разработчики вносят изменения в их конструкцию. Испытания и изменения систем подвески продолжаются до тех пор, пока не достигается идеальное соответствие технических характеристик пружин или рессор каждой конкретной модели автомобиля. Компания OLD MAN EMU неуклонно следует своим принципам, находясь в постоянном поиске оптимальных решений, что гарантирует соответствие деталей друг другу и идеальную работу компонентов системы.

Амортизаторы Nitrocharger

Среди многих факторов, которые рассматривает OME при разработке амортизаторов Nitrocharger,- это алгоритм работы клапанов амортизатора. Кстати, именно алгоритм работы клапанов - это то, что так отличает амортизаторы Nitrocharger от конкурентов - наши инженеры в OME не делают ничего, кроме 4WD подвесок.

Выпущенные на заводе в Австралии используемые на внедорожниках по всему миру, амортизаторы OME серии Nitrocharger Sport установили новый стандарт в совершенствовании систем подвески автомобиля для любой поверхности, просто опередив конкурентов на «два корпуса».

Стабилизаторы рулевого управления

Созданы для снижения вибраций на рулевом колесе, улучшения контроля над автомобилем, упрощения контроля над ним. Стабилизаторы OME также помогут избежать "выбивания" рулевого колеса из рук во время езды по серьезному бездорожью.

OME Steering Stabilisers

* 9 уровней работы клапанной системы - для оптимальной эффективности
* 15мм шток - гораздо крепче чем оригинальный
* Металлическая защитата от камней - предотвращает повреждения штока
* Увеличенный маслянный резервуар
* Дизайн "двойная труба" - защищает внутренние части от повреждения камнями
* Несколько манжетных уплотнений препятствуют вытеканию масла
* Оригинальные установочные крепления - для удобства и простоты установки

Инженеры ARB уже более 20 лет заняты разработкой, усовершенствованием и производством пружин. Они прекрасно знают, как можно создать лучшее для Вашего внедорожника.Пружины, подвески с разнообразными нагрузками компания ARB предлагает для различных автомобилей.

Рессоры EMU DAKAR

Предназначены для тех кто постоянно перевозит тяжелые грузы или просто хочет заменить родные рессоры на более качественные и долговечные.

Подвеска Old Man Emu предлагает тщательно подобранные комбинации амортизатора и пружины, созданные для улучшения ходовых качеств автомобиля, управления и контроля при различных нагрузках. При этом особое внимание уделяется нивелированию неблагоприятного эфекта на карданную передачу и геометрию рулевого управления. В большинстве случаев, различные комбинации амортизатора и пружины предлагаются для таких же различных комплектаций авто и предпочтений водителя. Также, высота авто и размер покрышки принимаются во внимание в каждом отдельном случае.

* Конструкция рессоры создана так, чтобы избежать трения листов и правильно распределить нагрузку - что в свою очередь продлевает срок службы самой рессоры.
* Наличие антифрикционных проставок. Специальные нейлоновые проставки между листами препятствуют трению в тех местах где нагрузка достигает максимальных величин.
* Графитовое напыление. Препядствует трению между антифрикционными проставками и листами рессоры.
* Для установки нейлоновых проставок рессорные крепежи скручены болтами.
* Дробеструйное упрочнение. Сторона растяжения всех листов подвергнута этому процессу, что также увеличивает срок службы рессор почти вдвое.
* Плоская площадь посадки на элементы подвески. Позволяет безопасно закрепить рессору и продлить ей жизнь.
* Полностью закаленные и протестированные. Закаливание гарантирует, что рессора "примет" определенную нагрузку без риска "проседания". Тест на нагрузку гарантирует, что рессора отвечает определенной спецификации.

Внимание: Большинство рессор пр-ва OME имеют все перечисленные преимущества, но там где не позволяет дезайн или технические возможности, некоторые из преимуществ могут отсутсвовать.

Рессорные серьги

Рессорные втулки требуют переодической смазки для продления срока службы. Рессорные серги и "пальцы" пр-ва OME упрощают эту задачу. Это можно сделать без демонтажа серьг, снизив трудозатраты и потери времени.

* Уникальное, простое, болтовое крепление - предотвращает "закусывание" рессоры при повышенных нагрузках
* Каждый "палец" имеет два смазочных отверстия, что в свою очередь обеспечивает улучшенное покрытие смазкой между "пальцем" и втулкой рессоры - повышая ресурс втулки и качество езды
* Закаливание "пальцев" обеспечивает более длительный срок эксплуатации под высокими нагрузками и в условиях бездорожья
* Боковые пластины оцинкованы для защиты от коррозии

Для обеспечения полного цикла мы предлагаем широкий выбор U-болтов (стремянок)

Тюнинг внедорожников